然后green进行25亿美元的a轮融资，股权再次被稀释20，张益达个人持股下降到2688。

  因为有b股1股20票投票权在，张益达所持股份的投票权还很高，足足有8803。

  完成融资后，黄晓峰给张益达打了个越洋电话，汇报了此次融资的经过和结果。

  期权池的事稍微让张益达有些意外，确实没考虑到这个问题。

  期权池重新补充到10这个事，张益达还是很支持的。对于一些高级人才，除了给高工资，还得给大量期权才行。

  没一个“财富自由梦”吊着，是引不来金凤凰的。

  特别是有期权的存在，变相还能节约一部分工资，让公司的现金流更加充沛。

  被期权池的事多稀释了两个点左右的股份，对张益达也不过是九牛一毛，他最在乎的还是公司结构的稳定性。

  随后，霍华德也给张益达打了一个电话，向他这个董事长汇报起了a轮融资和期权池设立情况。

  “张总，这个期权池真不是我想要的。是谷歌和优步的投资人强烈要求下，其他股东也同意的情况下，我才勉强同意的。”

  霍华德还真的在张益达面前玩起了谦让的这一套。

  张益达听了都有些意外，这是什么操作？欧美人还有这美德？

  “霍华德，好好干，这都是你应得的。”张益达又问：“下一步你有什么计划？”

  “开拓欧洲市场，”霍华德自信道，“谁也阻止不了green走向全球市场。”

  “你有这个自信是好事。”张益达夸赞了一句后又问道：“听说li和bird开始寻求融资，打算投放产品了？”

  这个消息都是张益达从黄晓峰口中听到的，后者也是在融资会议上听怀特提到的。

  “对，硅谷有投资人对他们表现出了兴趣。”

  霍华德一副毫不在意的样子，又说：“毕竟他们便宜嘛，几百万美元就能投进去。总有抱着“以小博大”的赌徒式心理的投资人给他们融资。”

  “有投资机构投他们呢？”

  张益达在快速思考，这两家公司也不是泛泛之辈，前世都取得了不错的成绩，在美国形成了类似小黄车和小橙车的两强并立格局。

  “对，在我们获得a轮融资不久，他们也纷纷宣布获得了几百万美元不等的融资。

  只是估值和融资金额都要比我们小上几十倍！”

  “霍华德你这种心理可不行，我们不能低估任何一个对手。”

  张益达觉得霍华德有些膨胀，决定敲打敲打他。

  “boss，你放心，我一直都盯着他们的。”

  霍华德听出了张益达语气中的不满，赶紧解释道：“虽然接下来我们会进入欧洲市场，但美国市场我们也不会放松的。

  游说团队还在扩大，在年底前，我们会争取让green覆盖美国前一百大城市。”

  “不知道你了解过我在中国的共享单车之战没有？”

  霍华德赶紧答道：“我了解过，以速度迅速占领市场，靠规模形成竞争壁垒。

  听说惠民单车在中国上千万辆，占据了共享单车整个中国市场的80。