迁海南的。。。”回家后地，我接到这个消息的时候也只是一笑了之。事实上，

  开海外州，其实没那么困难，只要一群土生父老，象征性的奉上户口图册，请求内附天朝就可以了，自开国以来，本朝的许多羁縻州就是这么设立的，这种增加国家体面和税赋的事情。到成都小朝廷走一圈。就批转回去了，连宣使的人都是把这当作一次有点油水却不怎么要紧的远差。

  这样一来。新设的都督府也不至于只有海南光杆一个可以辖制，一下多了十个海外羁縻州属地名义，这种手段，在大多数人看来，也不过是为了让新设立的都督府的空架子，不至于太难看而已。

  由于海路区别与陆地领土的特点，这些飞地在财税和民政上拥有相对的自治，但是军事和刑律受制于海南都督府，而作为南海巡检管辖的只有开埠的港口及附近的地区。海权与陆权的最大区别，不在于实际领土面积地占领，而在于航路通道地有效控制。

  被中原一贯视为蛮荒弃地，流放中的流放地海南，已经不比从前。虽然内陆还是大片莽莽雨林，但是沿海确是另番景观，现在连海外来中土的行商，都要先行到琼州港停泊一番再去广州，既是补给也是报备，这里不但有一些相对独特的物产和工业品，必要的时候，还可以接受官方悬赏的任务，完成一些诸如货物输送、人员送达，乃至协助官方补给、捕盗、攻占、私掠之类的要求，否则就会被视为走私，在海路行程中也很容易出点什么意外。几十个大海商世族联盟背景的商社，还有众多的中小商社行会，也在这里有派驻机构，以方便交易和交涉，以及争议仲裁。

  另外这些土生唐人虽然久居海外，祖上也不那么干净（敢到海外闯生计的人，也多不算什么善良之辈，基本都是胆大亡命或是为环境所迫走投无路的人），但是不管在什么时代，对天朝的归属感，还是有极大热情的。

  特别是有了入学仕官的希望之后，更是号称要给我立生词牌位纭纭，家家户户争相延聘，让广南之地境内有点文化的教师几为一空，再加事实上本朝对羁縻州有一些优待的。

  只要能达到一定的户口规模。比如荫授一定的散官流外官等头衔，并且可以由保举一定数量进入太学地名额，或者参加科举等等。。。现在具体都由海南来操作，因此治所琼州的南海府，正是名副其实的炙手可热，不仅仅是那些海上新州，还有包括广南的番人客户也是蜂拥而至。许多人宁愿倾上大半的家产，给自己的后人换取一个好出身或者功名。

  随这个消息而来的是。范阳流人地问题已经基本解决了，那群登州商团的家伙，愿意出船承运，这样就不用大老远走陆路，穿过河北、河南、淮南、江东进入闽中，再到福州地候官镇去登船跨海。

  作为交换。他们需要一些训练有素的将兵，好加强商团的武装力量，这群南方三道背景的商人，在巨大利益的驱使下，对北上开拓新航线。爆发了可怕的热情，

  根据我卖给慕容家族地所谓北海图，据说他们已经在极远的流鬼国更北的地方，找到富含金沙的河流，利用于当地土著的交易，修建了一个过冬地据点，正需要留守的武装，虽然一年只有四个月可以行船，但是皮毛和金沙的足够让他们无视其中的艰险。

  反正在海上风浪不测。所造成的损耗，是很常见的。也不少那么个百八十个，作为小丫头好心给他老爹提议的善政之一，这数千流人是带着家眷一起去的，只是交错的混装在一起，可避免一些暴乱地风险。

  理论上，运输流放人员的船只将会遇到“风暴”，偏移航线到夷州北方的一个大岛，那里有一个贸易据点。将大部分流放人员下船。发给基本的工具和种子，让时间�