�多了，单价利润少了，但是数量和成交率确实节节攀升。

  因此，除了少数食古不化，坚持传统的海商巨族之外，大多数人还是知道怎么取舍的。这次送来新船模型，却也与此大有干系。

  有了大规模资本的运转和经营。自然会有人想跑的更远，开拓更大的市场，到达人所未及的地方。抢先占据利润的头汤，虽然为此葬身鱼腹的不少，但是活着回来收获名声和财富，也是不乏其人，但是他们在天些沿海一边行商一边掳掠人口和财物的顺风顺水，终于在更遥远的安息海岸被终结了。

  在大昆仑海等外洋数的千里之外，与大食人争夺海上权益和商机的冲突的过程，山鱼船作为探险船和商船，乃系人客船都可以胜任，但炮卜则战船使用，却暴露出负载不足，持久力有限的缺点，甚至发生明明以寡敌众。击败对手，却也无力扩大战果。或是进行乘胜追击，却被败逃的对手，依托本地的港口的优势，灰头土脸的反逐出海岸范围，才得以脱身的窘事。

  而作为痛定思痛的幕后策利者们，却发现作为一个大杂恰的设计，以灵巧和速度著称的南海飞鱼快船。在船体本身的结构上，继续改进的余地已经到了一个瓶颈。

  于是他们试图在传统唐式浮海巨舶的原型上，重新设计一种持久耐航。搭载潜力巨大，能载货也能酷备更多的人员和重型武器的大型战船，以保证缺少补给的情况下，持久远航之后的战斗力，

  为此，南海都督府，海南邑司。南海巡检使，连诀南海水师学堂。海事院等一些列官属机构，以及南海会社等拥有强大实力的经济组织，发出高额的设计方案，悬赏招募有志之士为南海新船出谋献策。

  不但可以获得用自己的名字为首船命名的荣誉，还有来自官府的爵名。虽然只是最低等的。

  其中可以看到，继续沿用已经成熟的铜皮铁底，多桅众帆的诸多设计，

  不过他们总算是想起，我当初在飞鱼船的设计定型中，神来之笔的指点，将集中精心挑选出来的的几种设计，不远千里，用快马加紧送到我这里来。

  我也有对策二当初在船发烧友板块，作为风帆时代最后绝唱的几种近代大型帆船的设计，早就乘着还有点印象的时候，把所能及的的东西都临摹了出来。这次可以丢给他们去琢磨怎么改良运用。

  。

  冬天的海南，依旧是温暖而湿润的节气，各地集镇和路口的市、野市上，僚俚女子们依旧成群结队的穿着露膊窄腰，只能遮住大腿半截的笼衫，带着自家的物产、野物或是手工制品什么的，用半生不熟的唐话进行讨价还击价，她们大声说话起来，口音又急又脆，白花花的胸口在短衫下荡漾，很是吸引了一些目光。她们也丝毫不以为意。

  她们中的某些聚落已经不大讲究文面了，仅仅因为是指望有机会嫁到那些荣养田庄的老军户家里，就可以为家人族里换上一笔对他们来说数目不菲的实用嫁妆。

  但对刚刚到达的海南王承泰，却是一个全新的开始。

  王承泰这一脉，算是与宗家的比较接近的重要支系，因为作为富平的郡望家族，拥有靠近京畿的优势。与历朝几位宰相家族都有姻亲关系。

  利用在富平当地的影响和经营，虽然没少参与太原王门的一些事情。但都躲过几次朝堂中的大清洗，但这种运气总有用光的时候，于是这次长安、洛阳相继宫变之后，作为家中嫡出的他，也不可避免的被流放过来。不过好歹有些姻亲故旧帮衬打点，所以虽然被流放，还不算是最狼狈的那一等，甚至于需他们付出一定的代价后，可以携带上足够的�