��气式飞机的大明陆航战斗机联队在投入战场之后给盟军的航空兵们造成了巨大的恐慌。他们根本就没有对付这种不带螺旋桨，但是飞行速度堪称怪兽级别新式战机的方法。

  最基本的就是速度上的压制实在太大，根本就连追都追不上，这种情况下还怎么对付？

  随着明军新式喷气式战斗机投入战场，双方在天空之中的战斗力对比立刻拉开了巨大的差距。盟国航空兵们哪怕并不畏惧牺牲，可是他们驾驶的据说是美国人研发出来最新式，堪称活塞式发动机巅峰之作的战机在大明新式喷气式飞机的面前却毫无还手之力。

  大明陆航在空中的碾压式攻击摧毁了盟军航空兵的信念。盟军航空兵空有数以万计的各式战机，但是却全都在喷气式飞机出现之后成为了过时产品。尤其是那些耗费了大量时间精力和物资研发生产出来的堪称活塞式发动机巅峰之作的野马等型号的战机。

  虽然无论是德国还是美国，甚至是英国人都有着自己的喷气式飞机研制计划。可是那些飞机基本上都还是在实验室里面待着。气动布局，机体结构什么的都还好说。可是最最关键的发动机却是盟国无法解决的伤痛。

  作为飞机心脏的发动机才是真正的核心部件，一款飞机的性能究竟如何，大部分都体现在其发动机上面。而盟国的喷气式发动机基本上都是一些只能够使用十几个小时甚至只有数个小时的原始产品。这样的性能如何去装备部队？

  生产一台喷气式发动机需要消耗的物资和工时远远超出活塞式的同类产品，而且废品率非常高，根本无法满足军队的大规模使用。

  至于为什么发动机不行，原因很简单，那就是基础材料质量不过关。

  大明拥有着全世界最好的材料配方，但是就算是大明生产出来的喷气式发动机其寿命也不过是百多个小时的使用寿命而已。而且其废品率也不算低。哪怕强如大明也为这种规模的消耗直挠头。那就更别说盟国了。

  当大明陆航的部队完全统治天空之后，地面上的盟军部队就彻底遭殃了。

  因为运输能力强大，大明能够通过海运的方式将成千上万吨的物资送往前线。因此，大明陆航有的是炸弹去轰炸敌人。当明军的喷气式飞机出现在战场上之后，他们的轰炸就完全没有停止过。成群结队的轰炸机飞临盟军阵地上空，将无数的炸弹仍下去。

  有许多明军陆航轰炸机部队的飞行员甚至在一天之内就起降十多个架次。在这种强度的猛烈轰炸之下，盟军地面部队的损失可想而知。

  盟军在波兰战役之中之所以会失败，最为主要的原因就是他们实在是抵挡不住明军数千门火炮，上万架战机以及数以万计的装甲部队立体式的打击。这里可是大平原，根本就无险可守。就算是想修筑工事都没地方去修。

  根据战后的统计，盟军在波兰战役之中至少有近十万人是死在了明军空袭与炮击之下。而在空袭和炮击之中损失的各种军用物资那更是数不胜数。绝大部分的阵地都是被毁在大明陆航与炮兵部队的手中。

  1943年5月7日，明军中央集团军群的步兵们冲入了华沙城内，与绝望之中的波兰守军展开激烈交火。

  明军对于攻城战早就已经总结出来了一套属于自己的战术。对于这种在敌国的土地上进行攻城的战役，明军从来都不会有什么顾虑可言。他们直接就是狂轰乱炸，然后步兵突击。进入城区之后基本上从来都不会走正规的大街和各种道路。一般都是大量的炸药一栋一栋的拆房子。

  房子里面的守军和建筑都是一起被炸成废墟，无论死活都没有�