声，“那你俩先简略说说，我听听。”

  依旧是陆深主讲，“我俩讨论之后，认为中继站方案最大的优点就是建设速度快，可以满足我们矿口快速开工的需求。”

  “我俩稍稍调整了一下原来的中继站想法。”

  “铁路的施工，可以从温德姆开启……哦，温德姆是我俩认为最合适的生活城和港口建设点，理由我稍后再说。”

  “从温德姆开建起点铁路，以单轨铁路的模式，往沙漠内部走，建设速度会非常快。”

  “如何解决错车问题呢？我俩建议，每六十公里建设一个交汇节点站，在节点站进行错车交汇。节点站还会有一个功能，那就是，可以源源不断往节点站运输物品，保证物资畅通。”

  “总中继站和物资转运站，我俩的意见是放在娜拉金河，距离温德姆，大约一千两百公里。单轨铁路的修建，如果枕木和铁轨足够，大概需要八个与到一年时间，就可以铺设到娜拉金河。”

  “只要娜拉金河中继站建设完毕，到各个采矿点的铁路，就可以同步修建，工程速度肯定能有所提高。如果顺利，两年之后，我们的铁路网基本能全部完工！当然，如果您要考虑修建公路网……那是下一步的计划。”

  西澳的矿产诱人，就是很难运出去！

  即便是现在开始筹备，也需要两年后才能见到第一块矿石！

  想要实现投资赢利，估计的三五年后！

  电梯早已经停了，阿木一直手摁着，等陆深说完话，他才咳嗽一声，伸手示意大家出电梯。

  “哦哦~谢谢哦。”陆深朝阿木点头笑笑。

  走出电梯，陆深又说道，“刚才提到的温德姆……是这么回事。首先，阿盖尔湖不合适，那里是澳洲西北部非常重要的一个原住民生活区，冒然建城容易造成冲突，所以我和皮埃尔直接否决。”

  “其次，温德姆这地儿，我和皮埃尔都去看过，虽然不能和达尔文港相比，但是要比西北部其它地方更合适。入海口的吃水深度有九米，海潮时，大潮高7.3米，小落潮5.5米，比较稳定。”

  “唯一的缺憾是，它每年的1月和2月，受季风影响，通航条件较差，超大货船进不来。”

  “但我和皮埃尔认为，每年十个月的航季，应该可以满足我们的运输需求，而且1月和2月也不是完全不能通航，低于10万吨位的船只，还是可以进出，小型滚装轮，更没问题。”

  安东奇恩也比划着手势补充：“温德姆的西北方向入海口处，有一座非常有爱心的小岛，地图上叫做阿道弗斯岛，它挡住了狂暴的西北季风，还能削减台风和潮汐。”

  “东阿米河和西阿米河的夹角，形成一个天然的三角洲，很适合建设一座安居乐业的港口城市。在西阿米河口，有一处较为宽敞的滩涂，我们完全可以可以修建一条长500米的码头，建设两到三个泊位，再建设一个干船坞和油料库存。当然，你如果愿意，还可以建设一个游艇码头。”

  卢灿翻了翻白眼，这两人说话，完全两个风格。

  不过，两人搭配的介绍，还是很完整的。

  最近一段时间，他翻看过很多遍澳洲西北部的地图，俩人所说的每个地名，都能在他脑海中印证。

  俩人说的很确凿，那就在温德姆建城？

  之所以没选择达尔文港……