��记在心！即便没有此事，救危济急，也是人之常情。”

  他的话说得很得体，还特别提到年初爷爷卢嘉锡造访甬市的事情。卢嘉锡来甬市走访，除了考察北仑港项目外，还走访了天一阁，并向天一阁邱嗣斌所长，捐赠两百万港币以做古建修缮。

  “天一生水，翰墨书香，我爷爷回去后跟我感慨良久。”卢灿对他笑笑，“等手边事情处理完，我也打算走一趟，还请耿市长帮忙，提前安排。”

  耿典华哈哈一笑，抬手道，“卢先生创建虎园博物馆，文博圈声名赫赫，你去造访，邱嗣斌所长只怕会倒履相迎。”

  两人客气几句后，率先登上来迎接的大巴车。

  此时，已经凌晨两点，卢灿奔波一天，身心俱疲，却还不得不打起精神陪着耿市长聊天。毕竟，人家深更半夜来机场迎接，自己要是哈欠连天的，不合适。

  当然，他也清楚对方为什么如此客气。

  急公好义，热情好客只是原因之一，更重要的是就在这个月月初，甬市被国家划为十四个沿海开放港口城市之一，甬市希望从自己这里落实一些投资项目！

  重点中的重点，就是甬市北仑港建设项目。

  北仑港重建项目，关系到甬市的对外经贸出口和货运吞吐量。这个项目提出的时间很早，1982年，甬城刚建市时，就有人提出这一计划，可是最近两年，资金一直不到位。

  最早，甬市的目标是包船王和顾大亨。

  毕竟，包船王祖籍甬城钟包村，是“香江宁波帮”的头面人物，主业又是海运，让包船王投资北仑港，似乎再合适不过。

  很不巧，正好赶上包家“弃舟登陆”战略转型期，去年，包船王婉拒了这一项目。

  至于顾大亨，指的是顾宗瑞家族。

  单论远洋跑船，甬城顾宗瑞是香江一众航运大亨的鼻祖，早在二十年代，顾宗瑞就购入十三艘先进的蒸汽轮船，成立泰昌祥报关行，成为早期的航运业大亨和商贸钜子。

  在航运业，素有“顾大亨”美誉。

  1972年，顾大亨去世，长子顾国敏另行成立万利轮船，次子顾国华和三子顾国和，继承了父亲的家业。一门三子，都是香江航运业的知名人士。

  再多说一句，船王董浩云年轻时在顾宗瑞的企业里工作，因业绩出色，得到顾宗瑞的赏识，得以求娶顾大亨的女儿顾丽真，这才有了董船王的崛起。

  顾大亨家族，其实有意投资北仑港，但是，航运业萧条，顾家没钱……

  就在甬城市府失望之际，比包家名头更大的卢家家主卢嘉锡，考察甬城，还特别走访了北仑港，这让甬城市府再度燃起希望。

  但是，卢家在考察完项目之后三个月，都没有给出明确答复，又让甬城市府心急火燎。

  这不，赶上卢家新世纪航业出事，甬城市府自然要出手相帮——帮人就是帮自己！

  其实，对于北仑港项目，卢灿还是很看好的。

  可是，随着卢家资本越做越大，企业经营越来越正规，即便是卢灿，也很难对某个重大项目一言而决，必须要有严谨的项目考察报告。

  北仑港重建项目，投资规模高达1.2亿华币，折合港纸，需要将近五亿，项目工期历时六年，投资漫长，回报率不明。这些现实情况，都让卢嘉锡对这个项目怀有疑虑，项目投资分�