�方买辆车是个好主意。

  想办法找人批一辆212吉普车，甚至是波罗乃兹，他还是能办到的。

  当然，不管怎样，钱肯定是赵文牧自己出。

  既然对方真正需要的是小卡车，杨宇平自然更不在话下。

  “那行，改天我给问问，看看能不能批一辆bj130卡车给你！”

  “那感情好！那我就先谢谢杨叔了！”

  赵文牧不是扭捏的人，对方有心报恩，只要不出格，自己安心收下就行。

  果然没过多久，杨宇平就送来了购买小卡车的批条。

  正是bj130轻型卡车。

  它是按照当年我们国家车辆型号命名规则制定的，bj不用说，自然代表bj，而1代表载货汽车，3代表载重量在1.5吨~3吨，0代表该车型是第一代产品。

  这款轻型卡车仿的是1963年到1968年生产的第二代丰田黛娜轻型卡车，称得上是首代国民神车。

  它在1980年就生产了辆，之后更是迅速攀升到年产数万辆。

  这款车可谓是七八十年代北方地区最常见的货车了，当时只要拿到一机部的介绍信，就可以去免费领取全套的生产图纸。

  因此，国内许多省市也在同期生产这一车型，并冠以“天津130”、“长春130”、“zy130”等。

  可谓产遍我神州大地！

  真正为新中国的发展、建设做出了很大贡献。

  这种免费赠送图纸的行为，后世看来可能很不可思议，但是在这个特殊的年代，却确确实实发生着。

  赵文牧买到的自然是原装bj130。

  平头的三乘员驾驶室，不仅夏天没空调，一到冬季，为了给室内和发动机防风保温，还会在车头外面披一件皮质的大挂帘。

  因为赵文牧正是冬天取到的车，人家还赠送了一副挂帘。

  这辆前二后四的六轮小车，载重量是2吨，完全能够满足赵文牧的需求。

  唯一的缺点就是，贵。

  贼拉贵。

  不比212吉普车便宜多少。

  毕竟它跟212吉普用的都是同一个发动机。

  赵文牧问过了，212吉普车含税价大概3万6千块到4万多块钱。

  而这辆小车，花了他2万1千块！

  （作者年幼，只能查到212的价格，1981年130价格实在查不到，见谅！）

  这个年代，工业品真是贵死个人！

  发展工业，尤其是各种轻工业，真真正正改变了中国人的生活。

  将这辆“豪车”重达两斤半的车钥匙揣进，呃，揣不起来。

  将车钥匙收起来。

  从此咱也是有车一族啦！