�秋为“大姐”，但凡去漂亮国，必然要抽出时间去见“大姐”，并且以被赵文秋接见为荣。

  另一半巨头则与赵文牧有旧。

  那些华国本土成长起来的互联网巨头，要么本来就是被赵文牧突然找上门拉着去创业，要么就是在创业初期缺钱的时候收到赵文牧的大笔投资。

  “小伙子，我看你骨骼惊奇，要不要搞个黄页？然后在弄个购物网站，做个支付公司？”

  “嗯，啥是购物网站？来，我给你仔细说说。”

  “年轻人，你看现在电话费是不是很贵，要不要搞个即时聊天软件，肯定很有市场！”

  “嗯，没钱没人？哥最不缺的就是钱，说吧，你需要多少？”

  “啥，任大佬你要做什么？做通信，这个好啊，来来来，我给你介绍这位通信局的同志认识一下…”

  “啊，卯先生，你要做啥？贸工技？去你的吧！”

  …

  在接下来的十多年里，赵氏兄妹就这样，通过各自的方式，全面介入到华国互联网行业的发展中，并大幅推动了这一进程。

  当然，这是后话。

  眼下赵文牧只是将准备工作提前做好，然后将一个个名单罗列出来。

  此刻，他最主要的工作，是将目光集中到北方。

  为航天事业最重要的一环布局：

  将先进的航天科技和高端航天人才带到星辰岛。

  得益于金小宝和徐日苏的努力，静云集团已经将跟车厂的合作逐渐扩大，如今静云集团已经成为老大哥轻工业品的重要进口来源之一。

  静云集团每个月都会有数车皮的物资通过铁路从京城出发，经过蒙古国首都乌兰巴托，最终抵达老大哥首都莫斯科。

  这一次，他们准备做一笔大的。

  轻工业品换飞机。

  在之前，荣振怡就已经注册了一家航空公司，名义上经营华国到老大哥以及华国到土澳、巴新的航线。

  但实际上，航空公司一直是个空壳，他们压根没有飞机。

  于是，轻工业品换飞机这一方案就出炉了。

  这绝对是一个一石多鸟的计策。

  既可以通过这笔交易，与老大哥航空业搭上关系，航空、航天向来是不分家的，由此可以与老大哥航天业建立联系。

  同时，这两条航线也是颇有一些心机的。

  两条航线配合海运公司，就是将来引进老大哥技术和人员的“逃亡”路线。

  就这样，荣振怡的航空公司向静云集团这样一个服装、汽车零部件公司下达了购买四架图-154m客机的订单。

  就十分玄幻！

  静云集团经由车厂和老大哥航空工业局推荐，成功与古比雪夫工厂、图波列夫设计局达成合作。

  以十二列火车的轻工业品换取四架客机！

  当然了，十二列火车不是计量单位，只不过是最终的结果罢了。

  然后被无数国人饶有兴致地讨论了几十年，成为一段传奇故事。

  实际的交易协议是四架客机售价3.2亿�