第两百三十九章 心急吃不了热豆腐(4)
作者:
华东之雄 更新:2024-11-02 14:52 字数:6163
卡基地里面的t-10原型机,如果海军有兴趣,咱们倒是能给弄过来。”秦涛说道。
秦涛这句话出口,武胜利的脸上顿时就是满满的惊讶:“尼特卡基地,t-10原型机?”
作为海军领导,武胜利当然知道尼特卡基地是什么,那是老毛子海军舰载机航空兵的陆地训练基地!
在螺旋桨飞机时代,由于速度慢,在航母上操作和在陆地上没什么区别,但是,到了喷气机时代就不同了,飞机的速度快,航母的甲板小,每一次的降落都是一次空中杂技表演,稍有不慎就可能会机毁人亡。
所以,一名新手直接就用航母训练,是绝对不行的,必须要有一个陆上的模拟基地来训练,老毛子的固定翼舰载机力量才刚起来,当然也要有这样一个基地。
尼特卡基地,是设立在二毛境内的一个专门的舰载机航空兵训练基地,这里有库兹涅左夫航母的模拟甲板,可以训练飞行员的起降,同时还有正在研制中的弹射器等等装备。
结果,等到分家之后,大毛苦逼了,很长时间内,库兹涅左夫号都是孤零零的,因为没有办法训练舰载机飞行员!
这个基地里,也有一批舰载机的原型机,一方面训练飞行员,一方面也需要通过实验反馈,不断地改良老毛子的舰载机。
美国海军财大气粗,专门研制舰载机,现在大名鼎鼎的雄猫战斗机和大黄蜂战斗攻击机,都是专门给海军研制的。
其他国家就没有这个能力了,包括老毛子也不例外,他们的舰载机,都是从陆基战斗机中改进过来的,反正老毛子的海军和航空兵之间的关系没有那么僵。
在很早之前,老毛子就计划将米格23改装为舰载机,等到条件具备之后,他们的米格-29和苏27这样的三代机都已经成熟起来了,所以,老毛子干脆就将这些战机改装成了舰载机,经过一番对比之后,选择了苏-27的改装方桉。
在苏-27生产型1981年4月首飞1年后的1982年,苏霍尹设计局就开始用他们的t-10-3原型机(苏-27在研制阶段代号t-10,这后面的-3是第三架原型机的意思)在尼特卡基地进行地面滑跃甲板起飞和拦阻着陆的试验。
这款t-10-3与普通的苏-27在外形上基本相同,由于它只是一架以前生产的原型机,机体寿命所剩有限,而且还在后面的试飞中坠毁了,所以,苏霍尹设计局又生产了几架原型机,比如t-10-25号原型机在1984年8月开始投入试验工作,到了1986年,安装鸭翼的t-10-24也开始进行试验。
有了这些实验储备的经验,到了1987年夏天,苏-27k真正的第一架原型机t-10k-1制造完成,没有采用折叠机翼,半年后,第二架原型机t-10k-2也制造完毕,并采用了折叠翼,后来又造了两架,t-10k-4号原型机,还属于双座的教练机。
这些飞机的技术已经都成熟了,而且还在试航的库兹涅左夫号上开始起降训练,只是当时库舰还被叫做第比利斯号而已。经过一连串的试飞,苏-27k正式被命名为了苏-33.
对这些历史,秦涛都知道得清清楚楚,虽然现在还不清楚有什么型号的原型机在二毛那里,但是肯定是有的。这些原型机对二毛来说,已经没有什么用了,数年的飞行测试,已经让机体寿命接近极限,也没法装备到他们海军那里去,所以,这些破烂完全是可以被卖掉的,而且,趁着现在混乱的时候,或许还能继续发挥秦涛二道贩子的精神,用废铁价买过来。
秦涛话语中的意思,再明显不过了。
他早就说过,海军肯定是要有航母的�