第三百零五章 去东方获得新生(5)
作者:华东之雄      更新:2024-11-02 14:58      字数:6159
始了,他们设计的发动机,装在了安东诺夫、别里耶夫、尹留申、图波列夫、米尔和雅克列夫等各种飞机上。

  其中,最赫赫有名的,当然就是给安-124和安-225研制的d-18t发动机,这款发动机参考了劳斯来斯rb211的结构,大胆地采用了三转子,全世界就这么两款而已。

  如果没有这种发动机,绝对不会有强大的安-225运输机的出现。

  同时,它还设计了其他的发动机,比如说给米-26这种超级直升机研发的d-136涡轴发动机,也是由他们设计的。

  红色帝国崩塌之后,进步-扎波罗热机器留在二毛的手里,对二毛来说,这是一笔宝贵的遗产,可惜,二毛除了败家,就不会别的啊!

  1994年,设计局改名为尹夫琴科-洛塔列夫设计局。到2004年时,才改为后世尹夫琴科-进步机械制造设计局这个名字。

  在老毛子的军工体系里,设计局负责设计,配套工厂负责建造,给进步设计局配套生产的,就是大名鼎鼎的马达西奇工厂。

  现在,设计局和工厂,几乎就是一体的了,他们只有抱团取暖,才能在激烈的市场竞争中生存下去。

  秦涛给他们提出来了一个让他们几乎无法拒绝的建议:去东方,开设工厂!

  这绝对是双赢的。

  东方缺乏先进的发动机,尤其是这种大型运输机使用的发动机,所以,当年运二十虽然已经定型了,但是,生产却依赖于大毛提供的d30发动机,如果要是引进了安-124上的这种d-18t发动机技术的话,那两台就够用了。

  当然了,运输机配四台发动机,是出于可靠性的考虑,但是,只要有了发动机,再造更大的,和安-125同级别的,也没有问题啊。而且,这种发动机提高一下燃油的经济性和寿命啥的,要是能用在民航客机上,那国产的大客机,也就有希望了啊!

  对于目前的进步设计局和配套的马达西奇工厂来说,这也是一个难得的发展机遇。

  西方有先进的航空发动机,肯定是不会选择他们作为合作伙伴的,他们的市场,就在东方!

  “贵方政府,欢迎我们过去吗?”穆拉夫先科问道,他还有一些顾虑。

  “当然欢迎,我们国家目前正在发展之中,需要大批的人才,贵方的工程师如果能去东方,那一定会受到我们的热烈欢迎。”秦涛说道:“如果目前我们国家没有足够的资金投入的话,那我们明州集团,也愿意分出一部分资金来,和贵方一起组建联合工厂。”

  对方怕的还是钱的问题,在秦涛这里,钱不是问题!

  有钱豪掷一亿美元购买一架吃灰的安-225,当然也有钱组建一个合作工厂,共同生产先进的发动机了。

  对秦涛来说,这的确有些不务正业,但是,给祖国解决航空工业的心脏问题,那该出手时就得出手。

  “这个方案,需要我们认真考虑。”就在这时,一名领导开口了,将处于热情中的穆拉夫先科给泼了一头的冷水。

  去东方开设工厂,这可不是一件小事,他们进步设计局和马达西奇工厂说了不算,甚至可以说,这关系到国家的战略问题。

  “我们友谊的双手已经伸出,现在,就看贵方的态度了,现在,让我们为以后合作顺利而干杯!”秦涛说着,举起来了手里的酒杯。

  干杯!

  众人全部举起�