第七百三十八章 UGT-40000燃气轮机(2)
作者:华东之雄      更新:2024-11-02 15:39      字数:6324
emsp; 所以,秦涛及时收手,是最正确的选择,要是把这个穆拉夫先科逼急了,那说不定会适得其反。

  此时,协议终于达成了,众人又都换上了笑脸。

  “好,那我们的合作就能继续进行了,秦总,接下来我们聊一聊这个研发机构的具体事宜?”博古斯拉耶夫说道。

  秦涛点头:“好,就按照穆拉夫先科先生刚刚说的,请进步设计局派遣一百名优秀的工程师过来,我们这里再出一百名,组成两百名的设计团队,团队的负责人,由我们这里研制了gt-的总师来承担,如何?”

  “秦总,我们的工程师都是最优秀的,也是最有经验的,现在,这款燃气轮机也是需要在我们研发的d-18t发动机的基础上改进,所以,总设计师该由我们的人来担任。”穆拉夫先科说道。

  这家伙,时时刻刻都要把他们设计局的荣誉放在第一位的!谁当总设计师,谁就会有主导权,谁就会有面子!

  “我们设计局内还有大量的d-18t的设计师,他们的经验是最丰富的。”穆拉夫先科继续反复说着这些话:“你们虽然在燃气轮机上有经验,但是,燃气轮机也是航空发动机改造的。我们设计局里,现在还有d-18t曾经的副总设计师洛塔列夫,他来当这个总师是最合适的。”

  d-18t研发的时代并不久远,这款发动机在79年开始研制,当时利用了d-36的很多科研成果,作为大涵道比涡扇发动机,它的推力是非常强大的,在80年,全尺寸样机就出来了,在82年的时候,这款发动机就装在了伊尔-76验证机和第一架安-124样机上,到了85年的时候,d-18t就已经推动着安-124运输机满世界的飞了,可见当时的进步设计局的设计实力是多么的强悍。

  现在嘛,仅仅是改造一下,就需要耗费动辄数年的时间。

  d-18t的总设计师去美国了,副总设计师因为年龄等原因,并没有离开二毛,现在,请他出山是最合适的了除了他之外,还有谁能当总设计师?

  秦涛点头:“没错,如果是曾经的d-18t的副总设计师出山的话,的确可以当总设计师,但是,穆拉夫先科先生,我们之间的合作,不仅仅要从技术上考虑,还得从政治等等因素来考虑,如果让洛塔列夫来当总设计师,而且还暴露到全世界的面前的话,那我们的这次合作,恐怕会面临很大的阻力。”

  总设计师,当然得己方的人来当,毕竟,这可不仅仅是要研制燃气轮机,更是要把d-18t的资料都弄到手的,以后在需要的时候,也可以把这种发动机给捣鼓出来。

  而且,现在他说的这个理由,没有任何人能反驳得了。

  d-18t是老毛子国宝级别的发动机,这种发动机如果出口给东方,那会带来多大的震撼?

  毕竟,很多眼睛都盯着呢,他们不希望东方强大,更不希望东方获得战略级别的武器,这种发动机是用在战略运输机上的,要是出口到东方来,肯定会有很多人使绊子。

  现在马达西奇公司和明州集团的合作,已经让很多人不满了,开始的ai-222项目没人管,毕竟这种是小推力发动机,但是到了d-227的时候,就有不少人来横加干涉了,a-400m项目就来忽悠,试图让他们放弃合作,如果是d-18t发动机,那背后的人估计就要直接出手了。

  穆拉夫先科的脸色又难看起来,而博古斯拉耶夫则是点头了:“没错,秦总的考虑是有道理的。如果让外界知道,进步设计局也掺和到了这个项目里面来,甚至还当了总设计师,肯定会向我们施加很大的压力。这个总设计师,还是由东方人来担�