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“是啊，他们吹什么比370型降低了680千克的重量，纯粹就是扯淡！他们把一些附件都给减掉了，能不轻吗？”
“对啊，他们把发动机中置，后面就需要个排气管引出来，这样必然不能长时间开加力，否则就是后机身火灾，这种设计完全就是不成熟的，还是我们的方案成熟！”
海鹞也是中置发动机，但是它的发动机喷气是分到两边，从侧面的机身喷出，对后机身没影响，而波音公司的飞天蛤蟆，却是接了一个大圆管一直接到了最后面，这导致机身粗大，但是后面的体积实际上还是都浪费掉了，没有起到什么作用。
还是把发动机放在尾部，前面增加升力风扇的方案是最成熟的。
“你们发现没有，最成熟的方案还是东方人的，他们是怎么避免走弯路，直接找到这个捷径的？”一名技术人员说道。
“哼，不过就是抄袭了雅克-38的设计方案而已，他们没什么了不起的。”
事情就是这么让人唏嘘，在雅克-38和海鹞的年代里，中置发动机的海鹞技术是成熟的，而到了现在，海鹞的方案反而落伍了，后置发动机的雅克-38反而成了最合适的方案。
“不，他们是抄袭了雅克-38，但是他们用了升力风扇，这种升力风扇才是成功的关键。东方人在某些技术领域里还是先进的。”
“先进什么先进，他们才发展了几十年的工业，能和我们比吗？”
看到手下要为这个问题而争论，丹尼尔赶紧阻止：“各位，我们不要吵了。这个吵下去也没有什么意义，现在，波音公司的研发遇到了难题，正好是我们的机会，我们大有可为！”
“可是，海军已经放弃了我们的x-35啊。”
x-35在竞标中处于劣势，最后波音的x-32获胜，当x-32变成了f-32之后，就没有他们x-35什么事了，现在，丹尼尔又说起来这个，让大家伙很是无奈。
“不，不，x-35虽然失败了，但是我们有f-22啊，冷战结束之后，国会削减了很多项目，f-22的建造数量居然被削减到了两百架不到，我们完成了订单之后就得关闭生产线了，现在，正好海军那边出现了意外，我认为，这是我们f-22的好机会！”
众人睁大了眼睛，没错，这是个机会啊。
“东方的四代隐身机不断扩散，对海军形成了绝对的优势，就算是飞天蛤蟆搞出来了，依旧无法让海军获得技术上的优势，毕竟，全世界只有我们f22一种真正的具备4s能力的重型战斗机，其他的都不够，所以，海军在对飞天蛤蟆失望之后，应该会欢迎我们的f22上舰的，趁着这个机会，我们应该把f22修改一下，满足上舰需求，拿去给海军竞标。”
“当然没问题，十几年前的冷战时期，我们就有海军款。”
早在1988年，美国海军开始了海军先进战术战斗机(natf)计划，计划采用一种后掠翼版本的新战斗机。谁说雄猫不香了？海军对可变后掠翼是情有独钟啊。
在这种情况下，洛克希德公司立刻就推出了f22n，机体还是原来的机体，只不过把蝶型机翼变成可变后掠翼机翼而已，虽然这样机翼就没法携带燃料了，但是靠着可变后掠翼的优势，航程之类的还是不会受到影响的。
不过，项目才刚刚开始，红色帝国就没有了，海军上将理查德邓利维负责概述海军对新战斗机的要求，他觉得f22太贵了，海军用不起，所以就放弃了。
之后，f22就和海军绝缘了。