第一千九十四章 成功返航(2)
作者:华东之雄      更新:2024-11-02 16:13      字数:5062
�定也在努力研发,绝对不会拖后腿的。肯定是技术含量太高,暂时没有成果而已。

  月球表面,龙飞船还在继续环绕飞行,当第八圈的时候,赵东开始做返回的准备。

  “乔不思,我们该和月球说再见了。”

  “是吗?真的是太快了!”乔不思惋惜地说道:“我真的很想上去看看啊!”

  有些事情,没有做的时候也就那样,但是做过了,找到了快感,那就会还想想再尝试一次,有了这次太空飞行的经历,绕月飞行的经历,乔不思对月球更感兴趣了,期待着有一天能真正的蹬上月球,哪怕再花几亿美元也值!

  乔不思的脸上带着留恋,感受着飞船的启动,随着后面的发动机喷射出来炽热的火焰,他们开始在月球轨道上加速,原本的圆形轨道变成了椭圆,然后直奔地月引力平衡点,他们踏上了返程!

  首都航天测控中心,一片忙碌的景象,航行在太平洋上的航天测控船在密切跟踪着飞船的轨迹,确保航行正确,这是失之毫厘谬以千里,如果飞错了轨道,就会浪费更多的燃料,甚至可能回不来。

  不过到目前为止,一切都是正常的。

  “轨道跟踪正常!”

  “飞船已经越过引力平衡点!”

  “飞船正在加速飞向地球!”

  一个个报告传来,马克斯脸上紧张的表情逐渐舒展,他当然知道,这次发射是有些仓促的,不过,作为一个民营企业,他们就是要分秒必争!

  飞船进入地球轨道,从椭圆轨道变成大圆轨道,然后又继续减速,进入大气层。

  草原回收场。

  “美国的飞船回收,一般都设计在海上,这是技术不成熟的体现,我们设计在陆地上回收,这才是完美的。”马克斯一边等待着飞船返航,一边向身边的秦涛说道。

  陆地是坚硬的,海洋能缓冲,所以,美国的飞船直接溅落到海上,是可以减少技术上的复杂度,不过,这也不是美国选择海洋回收的主要原因。

  主要是方便啊,美国东西两边都是大洋,可以设计很多回收的海域,而且,美国有强大的海军,有强大的海上救援力量。

  比如说,当初在执行“水星”号飞行计划的时候,他们设计了32个计划溅落区和51个应急溅落区,171架飞机部署在全球30个机场和2艘航空母舰上,全球任何一个海域都能完成回收,至于后来的“阿波罗”飞船,则设计了4个海上着陆场和4个应急溅落区,主着陆场部署航空母舰和3架直升机、2架飞机。

  东方和老毛子都没有这个优势,两个国家都是传统的陆地大国,如果要在海上溅落的话,也找不到合适的溅落区,当年向太平洋发射运载火箭,就差点被别人把设备舱给打捞走,如果己方发射飞船降落到海上的话,说不定也会被别人捷足先登,那个时候就丢人了。

  所以,两国用的都是陆地回收。

  相比在海上回收,陆地回收最大的问题是最后一步缓冲,当用降落伞带着飞船晃晃悠悠地下来之后,最后落地的速度依旧很大,所以在距离地面一两米的时候,还会有反冲火箭点火,进一步降低速度,平稳降落。

  不过,对龙飞船来说,就不用这么复杂了,经过了前几次的试飞之后,龙飞船侧壁上的八台发动机已经被证实是稳定可靠的,所以,它在太空中不需要使用降落伞,完全可以用这种侧壁发动机来降落。

  当然�