第一千两百章 共形天线技术(4)
作者:华东之雄      更新:2024-11-02 16:23      字数:5104
msp;这可不仅仅是卖装备,军售向来都是和其他很多东西挂钩的,凡是拿着己方武器的人,立场肯定也得倾向于己方,慢慢地,整个世界就改变了。

  想着这些,秦涛的心情大好。

  “你小子,看起来心情不错啊。”

  “是啊,爸,咱们的装备不断发展,技术已经达到世界第一,和咱们穿一条裤子的人也是越来越多,咱们的未来……爸,你的脸色不对啊,你有病?”

  “你才有病,非得来看什么无人预警机,看了几眼,不也觉得没意思,又要回去了?折腾个什么劲啊。”武胜利白了他一眼。

  “不,爸,无人预警机的前景……”秦涛话还没有说完,就看到老丈人瞪了自己一眼,只能把要说的话咽回了肚子里。

  好吧,你是爹,我是女婿,我不说了还不行嘛。

  回到机棚里,欧阳总师等人还在忙碌着,秦涛也就继续随便看看。

  相比其他机型,预警机需要的电力需求大增,这种飞机使用的是自主研发的aep5000涡桨发动机,最大功率只有五千千瓦,在飞行的过程中,能满足预警机的用电需求吗?

  想到这里,秦涛开口问到:“我们的预警机电力供应充足吗?”

  “那是当然。”欧阳总师看到他们回来,立刻就跟着给介绍起来了。

  “我们的这款飞机上额外增加了一台功率为九十千伏安的发电机,足够我们内部的电力供应。”

  “那发动机的功率够用吗?”

  如果是海盘子,那不用担心,用的是一万多马力的发动机,功率属于过剩,增加了发电机也不会带来什么负担,但是这垂直起降的倾转旋翼机,用的是自研的五千千瓦的aep500涡桨发动机,功率应该属于刚刚够用那种的,如果要是再负担垂直起降的动力输出,可能就不够用了啊。

  “发动机功率当然够用。”欧阳总师突然想到了什么:“秦总,咱们的预警雷达在起降的时候不会打开的,需要到了巡航高度才会打开。”

  这种飞机在垂直起降阶段最消耗发动机的功率,以最大起飞重量起降的时候,功率的确是刚刚够用,并不富裕,但是在这个时候,也不需要预警雷达启动啊,预警机是到了巡航高度才开始工作的,到了那个时候,已经转变成为普通的固定翼飞机了,正常巡航的时候,发动机又不需要全功率输出,完全可以分出一部分动力来发电,怕什么发动机功率不够?

  秦涛这才反应过来,的确是自己多虑了,他笑了笑:“原来是这样,看来我还真是个外行。”

  “不,秦总,您可不是外行,就拿这飞机来说,您给提供的建议就是最正确的,看看美国佬的v-22,一直都不成熟,而咱们的飞机,只旋转螺旋桨,就要成熟多了。”

  v-22的不可靠,不代表着倾转旋翼机不可靠,只是技术路线的不一样而已,美国佬选择整体旋转发动机,而己方只旋转螺旋桨,这技术难度就大不相同了,美国佬玩不成熟的,咱们可以轻轻松松地搞成熟!

  等美国佬发现咱们的方案是正确的,再奋起直追的时候,已经落后了。

  秦涛笑了笑:“我就是随便指点的。”

  “秦总,您随便指点一下,就相当于是专业的水平,您再给咱们指点指点,咱们的这些技术,还能移植到其他的装备上吗?”

  “咳咳,那我就简单说说,我认为,共形天线的出现�