“嗡——”

  中国机群在3千米空层，以着500速度正南飞行。

  在后面大约15千米-21千米距离，26-27千米空层，19架日机保持着33，23，323，三个梯次编队。

  紧追不舍。

  下面，是无尽绵延的阿尔卑斯山脉。

  此时，王远横的11号战斗机已经归队编制，和杜剑南的01号战机，隔着大约60米的距离并飞。

  “嗖——”

  那竖立尾翼扭曲撕裂的参差茬口，在高速对流的空气中，拉出的尖利风啸，简直要刺破杜剑南的耳膜。

  “跟上来了，全歼！”

  王远横兴奋的朝着杜剑南展示着小黑板，搞得杜剑南没有办法，小心翼翼的驾驶战机靠近到40余米，才看清上面书写的内容。

  在看清楚以后，杜剑南右手稳定的握着操纵杆。

  左手飞快写字：“热身，55度，回机场！”

  然后展示给右边的王远横，左边并飞的陈振华。

  “杜老大，55度是维也纳！”

  王远横扯着嗓子大吼，不过杜剑南显然不可能听到。

  而且王远横也估算错误，55度的对角射线位置，正处于维也纳城东南角到维也纳国际机场跑道西北尽头的平分线。

  这是杜剑南在格拉茨机场，拿着三角板，直尺，一遍遍量过以后，才确定下来。

  “嗡——”

  虽然心里不甘心，35中队的队员们，还是飞快的用手势做出‘55，机场’的传达命令。

  机群随即进行逆时针，55度盘飞转向。

  在3千米空层，500速度，飞向东北35千米的菲沙门德机场。

  “八嘎，他们要逃回机场，做梦！追击，追击！”

  在佐藤正夫按开无线对讲的大吼声里，19架日机齐齐变向。

  东北追击。

  “嗡——”

  30架bf-109战斗机，前11后19的一追一逃，高速接近。

  而中国战斗机群经过不断加速，已经达到了近580千米的超高速度，战机之间的距离，也拉开到了300米，以防误撞。

  15分钟以后。

  日军机群也把战机，拉升到近600千米的高速。

  不断逼近中国机群。

  这时候，19架日机则是变化成为了两个线型追击梯队。

  前梯队为东洋鹰训飞大队1中队9机。

  后梯队为2中队10机。

  两个梯队间，依然习惯性的相距近300米。

  梯队内部战机之间，拉开到了200米的间隔。

  东北2空层的天空中，出现了9架德意志空军jg132联队的战斗机。

  45秒以后。

  日军机群第一梯次追击线，开始和中国机群东北飞行线，趋于不断接近，渐渐融合的趋势状态。

  “嗖嗖嗖嗖嗖——”的风啸。

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