第一五八章 地面试车(2)
作者:阳电      更新:2020-09-18 21:10      字数:3250
�一点的wp-13倒是推力更大又省油,但是单台四百七十万元的报价,比眼前的二手飞机价格都差不多,龙云现在的确没有办法去更换它。

  “龙队长!”

  听到背后的招呼,龙云还不是特别习惯,他回身和抬手招呼的机师打个招呼。

  “上午试车,咱们加多少油?”

  “加多少?”

  龙云还真没有想过,直接加满不行么?看了看一边角落里闲置的油泵和管路设备,他忽然想起来了:航空中心的燃油都是集中存放和供应,不允许战队自己加、卸歼击机的油料。

  这条规则是相当必要的。既然不是真刀真枪的战斗,而是竞技,安全xing什么时候都要作为最重视的要素。既然航空竞技使用的导弹都是专门用于比赛的型号,上面根本就没有战斗部,对于航空基地来说最大的隐患就是燃油了。

  早期航空竞技没有规章可循的时候,曾经因为加油过程不规范出现过事故,现在的航空中心都是现场加油,飞行结束后抽空存油拖回机库。能够由战队自己加注的,现在也就是压缩氧气、氮气和滑油之类。

  “那,过会儿先加一百升好了。回头首飞的时候再加。”

  还是这样比较省心。试车才用多少油?用不完的还要抽出来等下次再加,那多麻烦啊。

  来到检测设备旁,龙云一边学习机师和助手的cāo作,时不时聊上两句或者搭把手。在穿越时,他自己倒是军用机场的常客,但是和过去那种热火朝天忙碌不堪,机械、军械、仪表、无线电、外勤人员和设备乱七八糟的干活的场面相比,现在的战机地勤可以说已经极其先进而简化。

  就拿眼前的歼-7iim来说,出动前只需要打开引擎测试端的盖板,接上管线启动测试流程,就可以自动进行完整的状态分析,然后电启动空转检测一下读数就行;再就是整个电传cāo控系统,包括控制面与起落架等可动部分的响应检测。

  最后,检查弹shè座椅、抗荷及维生系统的状态无误,就大功告成。毕竟这又不是打仗,雷达火控之类的系统根本不用看,万一坏了也不影响飞行安全。

  “都已经准备好了,咱们这就出场试机吗?”

  “恩,今天天气不错,适合外场活动。大家都辛苦了,先歇一会吧。”

  因为这时候的战机还没有动力,一行人用牵引车将战机拖带到划有标线的地面试车区域。

  今天的试车区里,除了龙云他们的两架歼-7ii之外,还有“火花”俱乐部的一架su-35,绿、黄、褐三sè的迷彩涂装看上去相当威风,似乎最近采购这种重型歼击机的队伍还挺多。

  “嗨,你们也是来试车的吗?”见到缓缓来到停机区的龙云他们,“火花”队的人们向他们打着招呼。

  “是啊!这是队里刚买的?真是架好飞机,su-35吗?”

  “你也以为是su-35吧?其实也差不多。沈飞制造的,国内叫歼-15的就是。其实都是一样的机型,我们队现在就换它做主力了。”

  羡慕的站在一旁,龙云等人目送逐渐加大推力的歼-15轻松启动,在跑道上逐渐远去。推力强悍的ws-10c型引擎激起的热浪,在启动区域久久未散,不由得让龙云开始设想,自己什么时候也能有这样一架xing能强劲的战机呢。

  等到歼-15的身影已经消失在湛蓝sè的天空中,庞大的加油车早就给他们的歼-7加好了油,一共两百升的加油量对这种�