志先是一脸严肃的告诉他。在团里刚刚进行的一次战机状态的全面检测里，他的红色十七号座机、也就是最早来到237歼击机航空团时就接手的这一架su-27s，已经因为频繁的高强度使用而出现了一定程度的结构损伤，虽然还不至于影响一般的作战使用，但最大过载只能限制在满油2.8g、半油4.5g的低水平；这样保守的过载能力，打一打超视距空战还勉强可以，但是作为红空军头号王牌的座机。显然就完全不能再胜任了。

  听到这样的坏消息，虽然也知道战机没有生命，龙云在惊讶之余、也觉得心里一阵不舒服，他忽然间就想起了几个月前在309前线歼击机团驾驭过的那一架红色十三号mig-29，那架坠落在法国土地上的米格机。

  自从那一次以后，他还没有再被敌人击落过。但终归还是要再一次更换战机了吗？

  刚刚听闻“红色十七号的结构损伤”，让龙云很有一点心下怅然，然而这还不是他得到的全部坏消息，萨姆索诺夫团长随后又扬起眉毛、语调平缓的告诉他，前些天在黑海大空战中受伤的红色十七号、就是他维克托的另一架编号十七的su-27s。在赫尔松空军基地经过一次全面检测后，也被认定为机体严重受损，虽然不至于直接报废、却需要返回工厂修理。

  所谓“返回工厂修理”，在大战正酣的时候，也没人会去办如此费时费力的事情，所以赫尔松方面给出的建议，是把红色十七号留在他们基地作为备件供应者，而把龙云飞来斯塔夫罗波尔的白色二十号作为交换。

  乍一听闻这样的消息，想到两架座机一下子都远离自己而去，站在加固机库里的龙云看了看近处的红色十七号su-27s、又看一看远处的白色二十号，说真的他一点都看不出这两架飞机之间会有什么区别。但是作为一名飞行员，他也很清楚这种观察没有任何意义，那些潜藏在机体内部、只能用探伤仪和载荷分析才能发现的结构损伤，又怎么可能是仅凭一双肉眼就能分辨的出呢。

  唉，眼前这架红色十七号，一九八七年由伊尔库茨克航空工业联合体生产的su-27s，交到他手上的时候还有一千七百多小时的飞行寿命，可是经过这么多次紧张激烈的空中厮杀、一次次剧烈机动躲避来袭导弹，大过载拉到一定次数，所谓的小时寿命也就没意义了。

  绕着身形庞大的战机走过了好几圈，下意识的踱步来到战机翼下，龙云抬手抚摸一下红色十七号那带着几分凉意的机翼前缘，他现在只感到内心十分难过。

  所谓“老兵不死，只是凋零”，难道就是这样的一种场面吗。

  战士的最好归宿，自然就在战场上，可是眼前的红色十七号战机，没有在奋勇杀敌的天空激战中涅槃、却因为机体损伤而没法再与自己一起征战蓝天，倘若战机也有意识，不知道她此时此刻可曾甘心？

  和他龙云战斗生涯的第一架战斗机、坠落在异国他乡的红色十三号米格相比，却不知道哪一种结局，是这些展翅飞翔的雄鹰们更难接受的呢。

  对战斗机的机体结构理论并无太多了解，也不知道眼前的红色十三号在分别之后，又能在天空中坚持飞行到哪一天，龙云嘴唇紧抿的摇一摇头，慢慢爬上竖立在战机身旁的红色登机梯，迈步坐进他熟悉无比的浅蓝色调座舱里，抬手摩挲一番闭着眼睛也能精确操控的仪表板和操纵杆，他嘴唇微动的在座椅上等了很久，就仿佛是在向恋人喃喃低语、诉说心中的一丝歉意。

  是啊，如果不是那么频繁的高g机动、有时候还会超限制使用，她又何至于会变成这样呢？

  不过……这终究还是值得的。

  一言不发的在座舱里坐了一会�