��救车。

  因为高速度状态下的失控，绝对不能靠着刹车来挽救，而是需要不断补油维持动力，通过油门的控制，让赛车恢复自己的行车轨迹，低扭的作用就更明显了。

  “ok，等进站指令发出后，工程师将调整变速箱齿轮比。”

  亨利的声音再度传来，他听到张一飞没什么大问题，心中之前那块没有反馈的大石头也就放下了。

  不过站在亨利旁边的科塞尔，脸上的表情就不怎么好看了，因为张一飞技术检测圈的表现，远远达不到他的要求，不过科塞尔并没有表达出来。

  赛车的调校基本上没大问题，而变速箱齿轮比更改，这不用急于一时，加上车队也没有发出进站指令，所以张一飞的技术测试圈时长，比之前阿尔伯特公园赛道长很多。

  他也没有着急回维修站，想着趁这个难得的机会，多熟悉一下雪邦赛道跟体验雨战的感觉。

  就这样不知不觉中，张一飞开了差不多十几圈，但就在这个时候，一辆赛车从旁边呼啸而过，而且贴的非常之近，两辆f1赛车间隔距离，可能还不到二十厘米。

  要知道雪邦赛道，保持着f1一项赛道记录，那就是赛道宽度高达22米，是所有f1赛道里面最宽的。

  所以理论上来说，除非是弯道抢线，否则直道上完全不会挨这么近。而且练习赛又不是正式比赛，加上雨天很容易发生撞车风险，所以场上车手就算是超车或者从维修通道出来，大家都默契的保持着车距。

  张一飞这个时候转头看了一眼，首先引入眼帘的是那白绿涂装，然后看到了车头的25号数字。

  正赛中只有22名车手，一般赛车编号都是从1到22的数字里面选择，大于这个数字，基本上都是备用赛车或者第三车手。

  不用看头盔下的车手是谁，从这些因素上都能猜测出，对方就是米纳尔迪的熊龙。

  如果说第一次张一飞还没打算较真，那么这一次，张一飞开始有点生气了！

  ：。：