�，国产的md90已经取得了美国联邦航空局的适航证，只要再取得欧洲联合适航证，那么基本上可以说，全球航空市场，都向它打开了大门！当然了，能够进入某个国家的航空市场，并不意味着就一定能够将自己的产品卖出去。但是这毕竟是一块响当当地敲门砖。

  第二，则是客户的问题，那些财大气粗的客户，在方明远看来，md90暂时是不用惦记了，波音公司和空中客车公司之间的激烈竞争，足以将任何一个第三者即时轰出局去。所以md90的客户只能瞄向亚非拉的那些经济不发达国家。以货易货，这种贸易方式，空中客车公司和波音公司自然是看不上眼的，但是对于华夏人来说，这种交易方式却是再熟悉不过的了。