图哈切夫斯基突然要求上马新的重型坦克项目，这在李晓峰看来就是抢生意，自然是比较恼火。而更让他恼火的是，一部分老顽固还觉得那厮说的有道理，连斯 大林都站在了图哈切夫斯基那边。

  于是后来被命名为t-38的重型坦克项目上马了，由科京负责研制，这位在原本的多炮塔坦克项目上进行了修改，很快就拿出了一款跟历史上一模一样的kv-1坦克。

  当时科京还有些得意，信心满满地对老丈人伏罗希洛夫宣称t-38是苏联最好的重型坦克，并且没有之一。不过比较打脸的是，总 装备部可不听他瞎吹，将t-38和t-54进行了全面的对比试验之后，上报给了军 委一个结论：“不论是机动性、防御性还是火力，t-38全方位的落后于t-54，建议终止发展t-38，这种重型坦克完全没有存在的必要。”

  如果不是伏罗希洛夫的关系摆在那里，t-38真心是连走上生产线的资格都没有，依靠着伏罗希洛夫的关系，红军骑兵部队勉为其难地采购了两个独立重型坦克旅的量，另外向西班牙、芬兰、东波兰和东普鲁士出口了一批，累积产量不超过500辆。

  而t-54则完全不同，从1938年投产，一直到1981年停产，累计产量超过了十万辆，一度成为了红色钢铁洪流的标志。

  暂且不提这些，言归正传，回到西班牙战场，在阿兰胡埃斯苏德两军进行了第一次力量与意志的交战，战斗一度打得万分惨烈，塔霍河一度被鲜血染红。不过随着国民军从马德里外围撤退，合兵一处的弗朗哥和古德里安终于打退了图哈切夫斯基的进攻，万分狼狈地夺路而逃，一口气逃到了雷阿尔城。

  有多狼狈？弗朗哥的国民军几乎丢掉了全部重武器，甚至相当一部分士兵连步枪都丢了，几乎是空着手逃出来的。德国人也强不到哪去，大部分一号坦克在冲破国际纵队阻击时，要么被击毁，要么因为机械故障和燃油耗尽被遗弃，安全抵达雷阿尔城的一号坦克总计不到20辆，可以说是丢盔弃甲。

  而抵达雷阿尔城之后，弗朗哥和古德里安进行了长时间的会谈，最后一致得出了一个结论，继续留在雷阿尔城也不安全，部队必须尽快南下，依托瓜达尔基维尔河畔的科尔多瓦城抵御俄国人的进攻。

  这一次弗朗哥撤退得飞快，而且全面接受了古德里安的意见，在未来，他的目标改为确保南部地盘的安全，积极巩固南方战线之后，再徐徐图之。而且他决心先拿下地中海沿岸的港口，然后再剑指马德里。

  看上去弗朗哥是亡羊补牢了，但实际上古德里安在日记中写道：“亡羊补牢为时晚矣，在失去了费罗尔的牵制之后，共 产主义份子可以一心一意地向南方进攻，能不能保住南方都相当的难说……至少我不相信弗朗哥还有问鼎西班牙大权的机会……”

  实话实说，古德里安其实不必那么悲观，因为造成他被动的不是人民阵线，而是国际纵队。而如今，图哈切夫斯基跟第二共和国内阁的关系，不说是水火不容，那也是矛盾重重。

  图哈切夫斯基对这帮猪队友已经是忍无可忍了，如果不是他们拒绝派遣空军支援，如果不是他们眼睁睁地看着弗朗哥的部队大摇大摆的撤离马德里。他就可以在阿兰胡埃斯截住德国人，就可以打一个歼灭战，一举解决内战问题。

  而正是这帮猪队友的失误，导致歼灭战变成了追击战，虽然歼灭了一部分敌人，但敌人的主力依然存在，而且经过这场艰苦的迎头对撞之后，国际纵队的损失也比较大，没有能力继续作战了。

  当然，如果仅仅是这样也就算了，更让图哈切夫斯基忍无可忍的是，马德里的猪队友竟然还庆祝什么马德里保卫战的宏大胜利，声称是西班牙人民�