��介入，仅仅有两个外蒙古骑兵师提供支援之后，这种忧虑就更加重了。

  虽然经过了大半年的重新武装和训练，相当一部分土八 路有了质的改变，但是部队的战斗力能不能承担正面战斗，这没有人能打包票。再考虑到敌人很强大，而且又是盘踞在铁路线上，这种作战难度就更大了。

  因为一旦不能快速分割和歼灭敌人，敌人的增援部队将通过铁路快速抵达战场，那时究竟谁胜谁负就真不好说了。

  在拟定作战计划的时候，贺 帅呈交给中 央的计划中是如此描述的：“在战役初期，破袭战依然是重点。瘫痪铁路交通，将敌人孤立在铁路沿线的堡垒之中对战役的成败具有关键性的作用……瘫痪和迟滞敌人之后，留下部分精干力量充当阻击力量，然后集中优势兵力和火力一举攻占集宁……”

  这个计划可行吗？应该说还是比较符合八 路军实际情况的，从两次百 团 大 战开始，八 路军已经比较熟练的掌握了破袭战的技巧，可以比较熟练的暂时瘫痪日寇的交通。将敌寇利用交通线路快速增援的优势打掉之后，后面的阻击作战和围歼作战也就相对容易了。

  但是库利科夫却不太喜欢这一套战术，他提出了另一套建议：“不要进行破袭作战，仅留下精干力量进行阻击，优势兵力直接投入对集宁的攻击。”

  外国顾问和本土元帅的意见有了较大的分歧，这下就难办了，究竟该听谁的呢？土 共中 央决定先听听双方的理由。

  贺 帅的理由很简单，他认为不进行破袭战就无法瘫痪日寇的交通线，就无法阻止敌人快速增援，那时候阻击部队将承受很大的压力。一旦阻击不力，将给进攻集宁的主力带来很大的麻烦和困难。

  这话确实有道理，但是库利科夫那边也不是无理取闹。他的理由是：从1940年开始，八 路军已经进行了两次百 团 大 战，每一次都是围绕交通线路做文章，这样的战法日寇已经比较熟悉了，恐怕早就做好了有针对性的布置。一旦再次进行破袭战，日寇就会很快警觉，并立刻进行增援。到时候破袭战还没有结束，部队就会遭到敌人增援部队的袭击，这时候阻击作战反而不好打。

  库利科夫认为，这等于是打草惊蛇，还不如直接干脆利落的动手，一上来就打集宁的敌人一个措手不及，用最快的速度将其歼灭。这样哪怕是敌人的增援部队通过铁路来了，阻击部队也不需要顶太久。一旦进攻集宁的主力完成任务，还可以反过头来狠狠地教训一下敌人的增援部队。

  应该说，贺 帅和库利科夫的话都有一定的道理，但同时也都是有问题的。进行大规模破袭作战，确实容易打草惊蛇，但是不进行破袭作战，敌人援兵来得快，阻击部队压力大，而且谁也无法保证进攻集宁的主力就会一帆风顺，一旦两头都不顺利，那后果将十分惨重。

  所以土 共中 央军 委的答复是：“大规模破袭作战不可取，但延缓和迟滞敌人增援部队的行进速度也具有现实意义。是否在集宁至大同段和集宁至包头段进行小规模破袭作战，不投入主力，仅以小股部队或者地方部队承担这一任务是否可行？”

  库利科夫和贺 帅进行一番讨论之后，同意了军 委的建议，在9月20日深夜，部分工兵部队配合地方武工队进行了一次干脆、快速和果断的小规模破袭战。摧毁了部分铁路中断了敌人的交通。而就在他们行动的同时，八 路军120师主力在外蒙古骑兵部队所属的炮兵支援下，开始了第一次攻坚行动！

  李二狗是一名皇协军，也就是所谓的二狗子。当然，李二狗一开始并不是二狗子，最开始他是阎锡山的队伍，不过在阎老西被鬼子打得屁股尿流之后。他们这些散兵游勇就�