才是我的家。

  半人马给野猪人做出了榜样，野猪人不用去思考那么多，直接抄袭半人马方案。

  结果就是效果好极了。

  毕竟半人马这个种族内斗了几千年，不同信仰阵营之间成见极深，而野猪人信同一个半神。

  加入部落有饭吃的朴素思想带动了野猪人的实际行动，亡灵天灾爆发那一波，大量的野猪人施法者投靠了巫妖王，然后被部落给剿了。

  这虽然造成了野猪人畏惧部落，羡慕部落，最终加入部落的现实，却也导致了野猪人处于部落最底层的事实。

  甚至奥格瑞玛的暗影谷与力量谷都立上了告示牌，衣冠不整者严禁入内。

  针对的是谁，咱也不清楚，啥也不好说。

  所以当少量的兽人监督着大量的野猪人为塞纳里奥要塞运来弹药补给时，暗夜jīng灵心情复杂。

  怪我咯！

  野猪人宝宝们怒了，tm的暗夜jīng灵自己运力抽象，居然嫌弃俺老猪一路摸爬滚打，也忒不是东西了。

  野猪人身上的味道，是安戈洛环形山肥沃的腐殖土与焦油的味道。

  主要是在抽象的领域，卡多雷差了联盟与部落太多。

  安戈洛环形山地带有条河横贯东西，暗夜jīng灵的拖船能拉着木排过，部落的货柜是上不去的。

  因为这条河宽是够宽，却不够深。

  随着联盟和部落的军事装备在丧心病狂的路上你追我赶，交通运输工具也逐渐抛弃了人推马拉的方式。

  这就导致了部落的卡车没法走内核运输，只能选择野兽魔物相对稀少的安戈洛北部线路。

  而上一次流沙之战时暗夜jīng灵修建的兵道根本经不住动不动十几吨载重的部落货车碾压，野猪人只能人推猪拉的当苦力干脏活儿，还要防着翼手龙与会走路的荆棘花。

  这也是部落准备开辟高地荒野陆地交通线的根本原因，光靠热砂港一条线路，后勤补给跟不上呀。

  苏拉玛的工程设备虽然更容易采购，但是夜jīng灵杀熟从才不手软，售后服务是大问题。

  部落是真的没想到，联盟是什么都敢卖，大型的挖掘机，推土机，压路机，蒸汽坦克动力系统与悬挂装置......

  驻南海镇的部落办事处不过试探性的问了个价，二十多家相关设备厂商把部落采购员们的早中午饭连宵夜都被包了，回扣那是大大滴给呀，辛特兰的巨魔公关连美人计都给暗矛氏族的帅小伙安排上了，铜须矮人的销售员拉着牛头人主任的手就差烧黄纸斩jī头拜为异父异母的亲兄弟了，bào风城的倒爷甚至愿意送货上门。

  这样的联盟令部落感到害怕。

  更加坚定了必须将暗夜jīng灵拉拢到部落一边的决心。

  所以萨尔大笔一挥，部落直接把在环形山修路的任务给包了。

  但是部落也要求暗夜jīng灵必须把离开环形山后的那段路重新加固。

  因为联盟也要来了，活儿不能光咱部落干不是。

  吉安娜的游走是有效的。

  联盟军部在听证会上详细听取了塞拉摩城主的汇报，觉得普罗德摩尔女士说的很有道理，下次别说了。

  联盟数十�