�森林里不能使用传送阵，一方面是担心妖兽借用传送阵突袭人类城市，另一方面则可能是芥川附近，游离的空间裂缝作祟，以至于传送过程中会撕裂传送者。而后者，云朵在去了一趟芥川后，已经有了这个猜测。

  如今天幕升起，原先担心妖兽袭击内陆，这个可能性已不存在。而芥川的游离空间裂缝问题，只要传送过程中，不横跨芥川，估计就不会有问题——这一点，传送阵运行至今，已证明了它的安全性。

  云朵制作的传送阵，其实只是借用了“邮递传送阵”这个名号。其实，所谓的邮递传送阵，跟真正意义上的常规传送阵区别很小。

  相对来说，邮递传送阵还更复杂一点，因为云朵在邮递传送阵上增加了很多保护措施——凡人的身体比较脆弱，在传送过程中，为了防止空间的撕扯力将他们撕碎，因此必须增加更多保护。

  这种保护，在修士们乘坐邮递传送阵时，反而转化为暗藏的杀机——如果被传送物体身上的灵气超标，会在传送过程中借助空间拉扯力，引爆修士身上的丹田与识海。

  此外，摩云岭一带的“邮递传送阵”，与外界的邮递传送阵是不能够实现无缝对接的，也就是说它们是妖兽森林的局域网，而不是广域网。传送过程中甚至需要一对一链接，譬如蓝枫需要的上英镇灵石矿传送阵。

  揭阴府需要的是一座常规传送阵。这样一来，工程量就非常大，需要的材料也是昂贵的。也就是旋天门这样的超级门派才能负担得起。而云朵主持的鸢萝谷……好吧，主要是云朵在芥川哪里收获了不少可以构建传送阵的材料，才能如此财大气粗。

  当然，即使材料不缺，修建这座传送阵所耗费的时间也是漫长的。好在如今蓝玉城的战斗进入对峙状态，云朵不那么着急回去，所以众人就在揭阴府驻扎下来。

  此后，修建道路的工程并没有停止。从揭阴府为中心，道路网需要向周围的乡镇辐射出去，而这些细化道路需要水磨工夫。

  好在乡村级道路、桥面无需那么宽，也无需那么坚固，这种道路只要能保护凡人百姓的行路安全，即可满足凡人的需求。如此，小规模的筑路小队只要五六名修士，对于筑路时间也要求不高，当做门派悬赏任务发送出去，很多修士愿意做事。

  筑路这种活儿，对于土系修士来说，既可以锻炼法术的熟练程度，又可锻炼灵气的回复能力，加上悬赏也不低，做一个月足够获得一年的花费，所以云朵做好了规划，高架道路网便不断向周围延伸。

  没错，是高架道路网。高架道路既不占用土地资源，又因为高架在半空，使得地面行走的妖兽无法袭击，故此非常受凡人百姓欢迎。而这种高架路面的修筑，对于修士来说无非是多耗费一点灵气，成本增加不多。所以云朵的道路网全采用高架设置。

  道路网的建设伴随着体制革新，每个上下引桥口都自发的形成街市，驻守引桥口的卫士们顺便承担了税收任务，保税商为此多付出一份薪水，但因为是兼职监税，保税商的付出也不多。

  不过这样一来，云朵的行政部门无需外派衙役挨门挨户收税，引桥口守卫的收入增加，到使得引桥口守卫，成为凡人中最受欢迎的工作之一。而修士则不怎么喜欢做俗事，于是，修士逐渐从这一工作中撤离。

  最终，摩云岭所辖所有城市内，凡人的事物由凡人承担，修士只承担庇护职责，并因此享受凡人的供奉。俗世政权与修士阶层开始剥离……

  坐镇揭阴府的云朵，一项项命令发布出去。此后，摩云岭一带虽然战争还在继续，并持续了十多年，但各项�