送人员。收取一定的费用。

  当然这三项的费用都不高，由其是乘车费，基本都是一般百姓都能够承担得起，主要是靠走量收费。而交车马费的一般都是商人，他们都不在乎这点小钱，还有不少人宁愿绕远一点路，也要从新路上走，就是图个方便。因此这条新路一经开通，毎天都有大量的行人车马，运客的马车也基本都是全员运行，十分热闹。

  而商毅接下来也打算，再今年以內，还要再修成两条道路，一条通向绍兴府，一条通向嘉兴府，这样一来，以杭州为中心的道路网也就初步建成了，然后再普及推广到整个浙江地区，形成全面的道路交通网络。