��过去。

  稍微远上一点的地方，则是亲自骑马过去。

  与此同时，如今的内阁大臣与六部尚书们，以及军机大臣与五军都督府的左都督左护军们，人人也都拥有了与他们的身份地位相互匹配的御赐车马和通行令牌。

  即使入宫当值或者上朝觐见，这些人皇帝倚重的重臣们，也都有在紫禁城内骑马通行的特权。

  过去官员出门必乘的轿子，如今都成了多数朝廷大臣家中的摆设。

  因为家中养的轿夫们走得再快，也没有四条腿的骏马跑得快。

  而且轿子装饰的再豪华也不过是螺蛳壳里做道场，无论如何也比不上一辆精致豪华的四轮马车更能显示地位和派头。

  同时，四轮马车的持续改良，以及顺天府尹王元雅在京师城内力推的主干道水泥路改造，也让四轮马车的舒适度和通行速度大大提升。

  以至于抬轿子的轿夫这个行当，在京师城内面临淘汰，而技术精湛的马车夫们，则成了京师内外的抢手货。

  现如今，只有那些实在不良于行的朝廷大臣和皇亲国戚们，才会在短途出行的时候用上一用，或者是由皇帝特旨恩准在紫禁城中用上一用了。

  时光虽然只是过去了四五年，可是大明朝的京师内外，与天启年间相比，已然有了大大的变化。

  宣大与漠南的抗虏战争，虽然刚刚过去两年，战争留下的许多痕迹还没有消失，可是关于那场战事的恐慌记忆，却早已消散不见了。

  对于京师内外的百姓来说，那场战争就像是从来也没有发生过一样。

  至于遥远的西北，官军、流贼与木速蛮三方之间的战事绵延已久，但是对天子脚下的百姓们来说，似乎与他们毫不相干。

  因为什么陇西河湟，什么甘州肃州，距离他们实在是太遥远了。

  即便是那个与京畿百姓只隔着一道山海关的辽东，如今的形势似乎也不再如同天启年间那般一日数惊了。

  在京师百姓的眼中，来自山海关外的战火和威胁，似乎也只是存在于多年之前的记忆里了。

  京畿之地的百姓们能够安居乐业，不必经受战事连绵的折磨，不必经受异族铁蹄的蹂躏，曾经是崇祯皇帝梦寐以求的一个局面。

  只是当这个局面过早地到来，尤其是在建虏未灭、西北未平的情况下到来，却让他不知道是应该感到欢喜还是应该感到忧虑了。

  不过不管怎么说，崇祯四年四末的京师，春暖花开、繁花似锦，天子脚下的百姓们，没人忧虑远方的战争，到处都是一派安居乐业安享太平生活的景象。

  就在这样的情况下，曾经的反贼头子之一罗汝才奉旨入京，到锦衣卫指挥使司任职一事，并没有在朝堂上引起什么波澜。

  大部分朝廷官员并不知道这件事情的发生，而小部分听说了这个消息的官员们，充其量也只是在肚子里腹诽几句皇帝的妇人之仁而已，没有人把这件事情的发生看得多么重要。

  唯有如今的这位崇祯皇帝自己，在心里为此暗自高兴不已。

  因为陕北流贼曹操营的临阵倒戈，曹营首脑人物罗汝才、吉珪的入京任职，意味着崇祯皇帝本人之前推行的封堵流贼使之西进的战略，已经迈出了走向圆满成功的第一步。

  接下来，大明朝的官军在西北可攻可守，在战略上处于前所未有的优势地�