问题在联邦国是属于禁忌，可卡斯丁哥尼本身带有种族偏见。

  “请问卡斯丁哥尼先生今天有别的工作安排吗？”少校的德语说得不错。因为卡斯丁哥尼的身份不低，是个商人，更是国会的议员，这是有钱人掌握政治资本的途径，一战结束后，商人的地位增高了许多，少校不得不客气。

  “如果国防部找我有急事，我会考虑改变其他日程安排的少校。”卡斯丁哥尼说的是心里话，毕竟国防部才是他们最大的买家，是他的衣食。

  “不！不是是国防部，卡斯丁哥尼先生，是汉莎宫，您是知道的，德国只有一个汉莎宫。”少校连忙告诉对方，免得对方发生误会。

  “啊？少校先生，您说的是汉莎宫？总统府？埃里克总统？”卡斯丁哥尼一连串地发问。先是有些不解，然后才急忙问道：“总统先生为什么要接见我呢？我和汉莎宫里的主人没什么交集啊。”

  “好了尊敬的卡斯丁哥尼先生，去了您就什么都明白了，时间不早了，我们出发吧。”少校知道埃里克是个急脾气，不想耽搁。

  卡斯丁哥尼与汉萨宫确实没有什么交集，就连总理府也没什么交往，虽说自己是议员，可汉莎宫里的人物也不是他卡斯丁哥尼随意可以交往的，因为那是比总理府权力还要大得多的地方，府里一名小小科长就能和外界的上校平起平坐，实权也大得惊人。就现实而言，在某种特殊情况下，总统府一个部门主任便可以代表埃里克与地方州长扯谈。

  “对！卡斯丁哥尼先生说的没错，是总统先生亲自接见您。”少校说完后看了下对方的表情，错愕，茫然，都有。

  “那行，我正好有空，现在就走吧少校先生！”卡斯丁哥尼确实还很激动，能够见到名声满天飞的埃里克，对他来说真的是太荣幸了。谁都知道埃里克识人善用，能有幸被他赞誉一番的人，没有一个不出名的，容克斯的容克公司正是因为埃里克的亲自点名，组织“汉莎1号计划”而名声大噪，同时获得了政府上百亿马克的资金扶持。因此，卡斯丁哥尼倒真有些急不可耐了。

  虽然卡斯丁哥尼不清楚政府到底给了容克公司多少支助，但也多少打听到了大概数字，这几乎等于宝马公司成立以来获得的所有订单价值总和。

  很快，两人就乘坐统的专车直奔汉莎宫，路上，卡斯丁哥尼还暗自拿自家的汽车和政府标配的奔驰吉普车比较了一下，悔恨当初吉斯坦·奥托怎么不早点结识埃里克总统，那样宝马或许就能成为政府标配，而且他还知道吉普车是埃里克总统亲自设计给陆军使用的，最后因为价格便宜，结实耐用，成了政府的最爱，几年来，政府大量采购，结果因为研发改造，价格越来越低，让宝马丢掉了不少国际市场，甚至包括国内市场。

  好在有失必有得，奔驰抢占了大量的政府订单，却因为产能不够而丢掉了不少民营市场，宝马趁机和奥迪、保时捷抢占相当份额的民营市场，获得了不少市场好处。

  尽管联邦政府对汽车方面的税收一直不低，但是贵在对外销售量不断攀升，流水线的生产模式也让成本也降低不少，加上军政两界的订单，德国国内的汽车行业依旧很有市场。

  德国的原有国土面积以及新并入的领土同样也是市场，这是德国能够加快经济发展的主要原因。扩张步伐越快，地盘就越大，市场也越大，经济效益会更大。商人能够从中获利，支持国家扩张的欲望也越来越强烈，反过来，国家扩张的步伐也会随着国内民意而无限膨涨。

  不过，国家扩张若是操作得当，这就是利益的循环，若是操作不当，或无法掌控局面，“崩盘”就是显而易见的事情。