��和的，谈不上很精明，但很实在，精细。

  正好时间差不多了，胡楚元就让张祥和也陪着他，一起到下一站去看看。

  胡楚元的下一站是位于河港内的江南造船总厂马鞍山分厂，目前刚改组为长江造船厂，这里的三个万吨级船坞都在用来建造10550吨级的威远级战列巡洋舰。

  相比于凉州级、宁远2级战列舰和晋州级二等战列舰，威远级战列巡洋舰的制造成本是很低廉的，建造周期也要缩小35%。

  由于威远级同样具备305mm口径主炮，可以和主力战列舰一同列编，所以，目前在国内主要都是在生产这一级别的战舰，用于快速扩充海军实力。

  三个船坞就可以同时建造六艘，所有构件都是模式化生产，充分利用整个江南的工业体系，每7个月，甚至是6个月左右就能诞生三艘。

  这个建造速度是非常疯狂的。

  首先一个条件，你得无比的有钱啊。

  这是在赶工期的建造，所有工人都是按三班组制度给你轮换，24小时不停工，每艘威远级的造价都得溢价30%，达到1720万清圆。

  如果是12000吨排水量的凉州级主力战列舰，单艘溢价至少是25%，价格不会低于3500万清圆。

  胡楚元现在预计的总军费开支是30亿清圆，约合5亿英镑，明年7月或者是后年的3月份开始全面的反攻，实在不行，他自己捐1亿英镑，国会再增拨1亿英镑。

  不能再多了。

  再多下去，政斧是承受不住的，就算承受住了，对于中国经济的长远破坏也会是非常严重的。

  他目前的打算就是尽量在30亿清圆的范围内尽可能的争取战果。

  所以，他才以威远级为主要的战舰增建项目，便宜好用，打曰俄基本是足够用了，打法国，他用潜艇。

  中国的潜艇可不是曰本和法国所能想象的那么简单。

  在过去的十年中，中国海军部的军舰出口合同就一直在不停的增长，在1897年就已经超过英国，对外出口总吨位超过19.4万吨，绝大多数都是在中国海军成熟舰型的基础上，根据其他国家的需要进行适当的修改设计，早期主要出口驱逐舰、防卫舰，从1895年开始出口巡洋舰和战列舰。

  主要外购方是南美、东南亚等国家，特别是中国的藩邦国，也有奥斯曼帝国、波斯、西班牙等落后大国，甚至还有刚读力的澳大利亚。

  在内购和内需的连续刺激中，中[***]工业的生产能力是非常强劲的，仅仅是长江造船厂就拥有七个军舰专用船坞，三个属于万吨级，两个属于5千吨级，两个属于2千吨级。

  这个规模在中国三大造船基地中还属于相对最小的一个，福州、上海两大基地的规模要更大一些，此外，威海、青岛、唐山、海防、宁波、广州、大连、天津、秦皇岛都拥有一定规模的造舰能力。

  法曰俄三国同样在大规模造舰，现在不仅要比谁更有钱，还得比谁造的更好，谁能造的更多更快。

  在长江造船厂视察了一遍后，时间已经到了晚上，胡楚元却没有在这里留下来，而是继续乘坐专列火车前往福州。

  从长江市经过湖州、杭州、宁波、温州，一路南下，通过浙闽铁路就能抵达福州。

  那里才是胡楚元的最后一站。

  在1896年至1898年之间制定的四十�