参阅过相关的资料千桦还清楚地记得，在另一时空的历史上，第一条定期民用空中航线于1910年6月28日在德国的法兰克福与杜塞尔多夫之间建立，用于运营的飞行器为齐伯林lz-7型飞艇，时速70多公里，可搭载24名乘客与12名空勤人员。两年后，一艘齐伯林飞艇用20天时间完成了人类首次环球飞行。

  此时此刻，大华公司南苑飞艇场中，数百宾客眼前蛰伏着一个占据了他们全部视野的工业怪物：长二百公尺、直径二十五公尺、雪茄形的银色躯体，梭形的、侧面开满圆形舷窗红色吊仓，六个一人多高的木质螺旋桨，四个巨大红色尾舵上无一例外地漆着白字的“大华”。

  “公主，要不要上去看看？”卢住元问。

  千桦觉得没有理由要拒绝他。

  身着蓝色连体制服的地勤人员迅速放下吊舱舷梯，两名红制服的皇家侍卫首先上艇警戒，舷梯很宽，足够两人并行，卢住元得了上次的甜头，再次优雅地抬起胳膊，千桦却装着没看见，径直循梯而上。

  出人意料，吊舱内部要比从外面看时宽敞得多，装修也十分豪华，进门就是个铺着土耳其风格华丽地毯、摆着欧陆风桃心木茶几和软皮沙发的小客厅，周围却饰以中国风的盘龙立柱和国画屏风。

  “这个门通往空勤舱和操舵室，往那边依次是乘客包厢、餐厅、厨房、储藏室和机械室。”跟随进来的卢住元殷勤地介绍道，表面看看来，他似乎一点也不介意刚刚遭遇的挫败。

  “看看包厢吧。”千桦说。

  “请这边来。”

  包厢看起来十分舒适，与火车上的头等车厢相似，每个包厢都设有可用帘子分隔的4张卧铺（2座上下铺），六个包厢在靠左舷的走道右侧一字排开，各包厢与走道之间设有雕花的中国风拉合门。

  “这艘华云一号跟它的两艘姊妹艇一样，一次可载运24名客人，正在建造的安云一号载客量要多一倍，航程也远得多，准备用于横跨太平洋和欧亚大陆的洲际航运。”卢大财主精心扮演着解说员的角色。

  “听说飞艇气囊里充是氢气，卢先生有没有考虑过飞艇的安全问题呢？”千桦冷不防问道。

  “已经特别要求工厂方面采取最周密的防护措施，严防氢气泄露，设计时也已经着重考虑防火，艇上安设了当今世界最先进的灭火设施……还得到了军方的大力协助，所以安全方面是完全不成问题的。”

  真是一语道破天机，千桦早就知道，其实这艘“华云一号”根本就是由军用的ftg-3“强云”大型攻击飞艇改造而来，大华公司也有军方的背景在里面——无论如何，把扔炸弹杀人的兵器变成豪华空中游艇，也算是积德了。

  前前后后转了两圈，千桦总算发表了令东道主大感欣慰的评语：“很漂亮，改天我去欧洲就坐你的飞艇好了。”

  “那就是大华公司莫大的荣幸了。”

  卢住元刚说完，跟进来的几位记者就忙不迭地叫：“公主殿下，可以照相了吗？请看这边好吗？”

  镁光灯闪了又闪，对千桦来说，今天的活动是政治任务，对卢住元来说，公主和众多达官贵人的驾临是交通上层与打广告的大好机会，双方对彼此的立场理应心知肚明。只不过……公主的广告出场费是多少呢？千桦有点好奇。

  下艇时，千桦看到了不少熟面孔：总理大臣张志高与总理夫人罗素兰，外交大臣莫宁，工商大臣牛金、交通大臣江闻涛、内政大臣杨正金，国防大臣胡克……这些人的广告出场费又�