‘风扬’‘云扬’和‘清扬’三舰以及其他十艘驱逐巡洋舰的入役，使得中国海军的实力得到了极大的提升。中文在算上过去北洋海军所拥有的舰艇，以及安徽水军时期从外国订购的十艘千吨级炮舰，这时中国海军的实力甚至已经比这个世界的绝大部分国家都要强，这其中也包括了巴西这样的南美海军强国，只是和日本人相比依旧是差距甚大，确切的说是非常大。</p>

  这时的日本单是战列舰就有十多艘，虽然基本上都是前无畏舰，但考虑到数量，还有两国海军官兵的训练等问题，如果真的动手，不管怎么看都是日本人的胜算要更大一些。</p>

  何况根据特事局的情报，日本扶桑级超无畏舰的首舰‘扶桑’号已经完工下水，眼下正在造船厂内进行舾装。而扶桑级的二号舰‘山城’号也已经在半年前动工，这些可都是装备有12门14英寸主炮的超无畏舰。</p>

  除此之外，英国人替日本所造的‘金刚’级战巡舰首舰‘金刚’号已经于半年多以前服役，自行建造的二号舰‘比睿’三号舰‘榛名’四号舰‘雾岛’要么已经进入舾装阶段，要么就是已经开始正式海试…</p>

  （金刚号战列巡洋舰是旧日本海军最后一艘从国外订购的主力舰。同级舰比睿号榛名号雾岛号根据维克斯公司提供的图纸在日本船厂自行建造）</p>

  要知道海军本来就和日本人有很大差距，如果这些舰只也都服役的话，恐怕中国与日本之间的差距还要拉大不少…</p>

  也就是说‘风扬’‘云扬’和‘清扬’三舰的入役，并没有拉近与日本人的距离，只是让海军看起来不像过去那么不堪罢了。</p>

  不过这些消息虽然令人沮丧。但也不是就没有好消息了。</p>

  至少在福州和安徽，两家中国仅有的军用造船厂正在掀起一场造舰狂潮，而等到天津广州等地的造船厂也竣工，这场狂潮还会更加激烈一些…</p>

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  福州船政局，在天津等造船厂还没有竣工之前。这里和芜湖造船厂一样，都已经成为了中国造船业的中心。只是和芜湖造船厂不一样，由于先天条件的限制，所以国社政府对福州船政局的侧重明显要更大一些。</p>

  也不奇怪，虽然芜湖造船厂的地理位置很好，深处安徽境内。完全不必担心来自海上的威胁和打击（考虑到这时中国海军的薄弱，这点极为重要）。但是成也萧何败也萧何，芜湖造船厂固然安全，但是限制也很大。</p>

  长江，中国最大同时也是最重要的一条河流，这么多年来长江不知道养育过多少中国人。而在长江也发生过数不清的重要战役。比如说我们全都知道的赤壁之战…</p>

  然而不管长江究竟有多大，毕竟不可能与浩瀚的大海相比，比方说整条河流的宽度和………深度…</p>

  长江的每个段落都有着不同的深度，不过比较明显的是越往内陆去，长江的深度就越浅，能够航行船只的吨位也就越小。在安庆至南京的这段流域，5000吨级已经算是极限了——————后世的话是5000到1万吨。但那是在经过一番改造后的数据。</p>

  换句话说，芜湖造船厂的极限就是‘铁火’级巡洋舰，再大一些的舰只恐怕都没法在这段流域航行。</p>

  这个时代的舰只尤其是军舰，万吨级只�