br />   尤其是在情势危急的情况下，甚至就连训练也不需要，只需要每人发一杆枪就可以了。和海军那种如果没有一段时间训练，就连机器设备究竟该怎么使用都不知道的兵种相比，入门条件的确是太低了一些。</p>

  也因此在出发之前，顾维钧特地进行了一番了解。</p>

  现在的话。和专业人士相比当然还只能算是一个外行，但是和查尔斯这样连了解都不愿意了解的政客相比，却要强上许多。</p>

  再加上顾维钧本身就是一个非常高明的外交官。自然懂得该如何攻击敌人最薄弱的地方——————尤其是那些弱点。</p>

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  听到顾维钧的话，财部彪的表情顿时变了一下，变得异常的难看。</p>

  显然他也已经记起来了，山东战役当中。龙口湾一役日军的损失究竟有多大。尤其是在龙口湾一役的后期。频频出击的潜艇部队，几乎叫日本人欲哭无泪。</p>

  每一天都有前往山东的运输舰被潜艇击沉，导致在山东的日军补给一直都不是很充足。当初日本人在山东会失败，与此也有着莫大的关联。</p>

  到了后来，日本政府甚至发出照会，要求国社政府停止使用潜艇这一‘卑鄙无耻’的武器。</p>

  当然，严绍是绝对不可能会搭理他们的，因此潜艇照常使用。日军的损失也是与日俱增。</p>

  至于两艘长门级战列舰吗…</p>

  事实上，尽管过去日本海军曾经建造过多艘战列舰。尤其是超无畏舰更是有着扶桑级和伊势级等存在。但是由于之前的日本战列舰是英国的设计或者是基于英国设计的更改，所以完全由日本自行设计的长门级战列舰被视为‘第一级纯日本血统的战舰’。</p>

  需要说明的是，长门级拥有当时战列舰最快的航行速度，最高航速达到267节，日本海军对长门级的航速指标采取了保密措施，因此对外公布的航速是23节。</p>

  1923年关东大地震之际，联合舰队舰艇多集中在渤海湾实施联合演习，获知日本本土灾情后，长门级随即载运救灾物资全速赶往东京湾。不过在日本远州滩海域时，正好遇到英国皇家海军的达娜厄级轻巡洋舰派遣号，为避免极速被国外军舰查知，长门号因此放慢航速，比派遣号慢驶进横滨港。</p>

  不过实际上尽管这一时期扶桑级和伊势级都已经下水和服役，但是长门级战列舰的两艘，也就是长门号和陆奥号。其中即便是完工程度最高的长门号，也远远没有达到服役的程度，更不用提陆奥号了。</p>

  因此按照日本人的说法，如果说按照日本人的说法，还没有竣工的战列舰不算战斗力的话，那么长门和陆奥两艘显然也无法算得上是战斗力。</p>

  事实上即便是在历史上，日本人也曾经因为这个而遭遇过危险。</p>

  历史上由于华盛顿会议是在1921年末召开的，因此在1921年华盛顿会议中，美国英国要求日本销毁已下水尚未竣工的陆奥号，日本一方面加紧施工，一方面声称该舰已经建成坚决反对拆解，最终陆奥号于1921年11月竣工服役，获得保留。</p>

  当然，为此日本人也付出了一些代价，不然英美才不会那�