第四百六十六章 清仓大甩卖(3)
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桥上风景独好 更新:2023-01-18 18:51 字数:3669
�率,还可以借助优步的资源,彻底奠定短途出行这条细分赛道的霸主地位。
对公司估值提升,有非常大的好处。
科斯罗萨西一向是个谋定而后动的人,他没有唐突行事,而是致电嘀嘀的ceo陈卫,向后者打听起了张益达这个人,以及惠民出行的并购细节。
结束通话后,科斯罗萨西差不多弄明白了张益达出售green的原因了。
这是一个理想远大的创业者,green在他心中可能不值一提。
眼看没有做大的机会,随手就卖掉。
谷歌和来福车方面也很快知道了green即将出售的消息。
与谷歌随意派出一个并购团队参与谈判不同,来福车的ceo洛根·格林非常重视这场并购,派出的并购团队规格非常高,除他以外,公司的cfo等人全部出动。
li、bird等共享电动滑板车公司也通过中间人前来询价,一听25亿美元起的报价,直接消失得没影了。
……
硅谷。
green共享电动滑板车公司内。
谷歌、优步、来福车三家公司成功入围最终的谈判名单。
霍华德作为ceo,担当这场竞价拍卖的主持人。
他笑容满面的看着三家公司的人,开口道:“本场拍卖起拍价是25亿美元,拍卖物是green共享电动滑板车公司。
只接受一次报价,现在请大家把各自的报价写在信封里。”
张益达在一旁笑呵呵看着这一幕,他也没想到green这么人,把北美这边共享出行的一哥二哥都吸引过来了。
谷歌的话,他猜应该就是个打酱油的,最终人选还是得在优步和来福车之间诞生。
霍华德又特地补充了一句:“在同等价格下,以现金优先。”
来福车ceo洛根格林暗道一声不好,论现金,他们根本比不过财力雄厚的优步啊。
无奈之下,他在纸张上写上了“10亿美元现金+20亿美元股权”。
10亿美元现金已经是来福车所能承受的极限了,再多的话,就得再启动一轮股权融资,或者利用财务杠杆借款。
他觉得自己已经尽最大努力了,假如这样还拿不下green滑板车,只能命中无缘。
他自认为自己跟green滑板车还是有缘分的,因为他的名字格林就和green一样。
起初硅谷还闹出了不少笑话,以为green滑板车是他创办的。
谷歌的代表则面无表,在纸上写上了“25亿美元现金”几个大字。
他想了想,又把这个数字给划掉了,改成了“262亿美元现金”。
科斯罗萨西显得十分有信心,他刚刚一听霍华德的“优先考虑现金”就懂了,张益达还是那个张益达。
这位年轻富豪在并购交易中,最喜欢的就是现金,而不是公司股权。
尽管他对优步的股权价值有信心,保险起见,他还是选择填写的全现金。
谷歌对交通出行一直很有兴趣,是优步的早期投资股东之一,持有优步超过5的股权。
但是几个月前,谷歌和优步关系恶化了,谷歌�