�弹之后，这一趋势是更加明显。

  总而言之，这是相当要命的。如果生产出的坦克都是次品，那又能有多少战斗力？

  其实导致德国坦克产量上不去其实还有一个原因，那就是德国的坦克炮。二战中平心而论德国的坦克炮质量是相当的好，比起“粗制滥造”的苏联同行来说，简直是良心之作。

  但是，二战是一场空前的消耗战，越是制造精良的武器就越面对一个尴尬的现实——效费比不高。

  德国的坦克炮尤其是如此，希特勒越来越旺盛的提高威力的欲望将德国人捆得死死的。其实88l56已经足够使用了，可元首还要上88l71，甚至在最后的时刻还弄出了128毫米怪胎。

  身管越长、膛压越大，对技术的要求就越高，需要更好的材料更好的车床以及更好的技师。而在战时，这些都是有限的。这么说吧，就算德国人能生产出足够的底盘、炮塔也生产不出足够的火炮。没有主炮的坦克岂不是没牙的老虎。

  更何况德国人在二战中坦克炮的口径还很麻烦，75毫米的有短、中、长和超长四款，88毫米的也有两款，这其中绝大部分弹药都是不能通用的，无疑加重了后勤负担。

  总而言之，施佩尔很头疼，元首的“无理”要求让他压力倍增，经过跟古德里安的一番沟通之后，施佩尔提出了一个折中方案：“生产更多地突击炮替代坦克，至少暂时替代坦克。”

  如果按照希特勒的脾气，这个建议是无论如何也行不通的，在他看来老子提出的要求就必须无条件的执行，怎么能打折扣呢？不过施佩尔和古德里安的联名建议让他改变了主意。

  “突击炮生产更加简单，而且防御力也不差，适合当前我军的防御态势……当然，我们不可能永远生产突击炮或者完全不生产坦克。暂时，在这个被动的时刻生产突击炮应急，以满足前线日益增长的反坦克需求……等我军重新转入进攻之后，自然要重新转产坦克……”

  这是很务实的做法，别看苏德两国的突击炮和坦克相比就是没有炮塔，似乎没少多少部件，但是取消掉炮塔之后，第一可以降低火线高度，外形低矮的突击炮很适合在防御战中阴人，第二可以降低生产时间，炮塔的滚珠轴承以及液压系统相当麻烦，第三，突击炮取消掉炮塔之后，可以顺便利用去掉炮塔的重量加强正面装甲，这让其防御力更高。

  而且在施佩尔看来大量生产突击炮还有一个好处，那就是可以名正言顺的保留四号坦克的生产线，毕竟不可能用昂贵的黑豹、老虎的底盘去制造突击炮，那效费比实在太低了。

  而保留四号坦克的生产线，就可以名正言顺的继续生产四号坦克，和黑豹、老虎和虎王相比，施佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。

  德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产t-34-76、t-34-85、t-35a、t-35b、t-54a、t-55和Вn-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，这一情况大大改观了，t-34集中为生产t-34-85，t-35也主要生产后期型号，至于t-54/55倒是继续保持两条腿走路，比较悲剧的是Вn-2，这种落后的重型坦克被取消，列宁格勒也开始转产t-54a。

  和德军疯狂的开始生产突击炮相比，此时红军的重点是坦克，突击炮主要生产su-85m、su-100和su-152，其中su-152主要用于攻坚。至于su-122虽然保持少量生产，但122毫米榴弹炮主要转产更新式的2s1型122毫米榴弹炮。

  这个所谓的2s1型榴弹炮，实际上就是最新版的d-